Ввоз легковых автомобилей в РФ сильно снизился

За январь 2026 года в Россию ввезли 47,8 тыс. легковых автомобилей – это один из самых низких показателей за последние месяцы, ниже было лишь в феврале прошлого года (около 35 тыс. машин).

Импорт новых авто просел на 25% год к году – до 23,9 тыс. штук, а вот подержанные, наоборот, выросли на 23%, тоже до 23,9 тыс. – вторичка вытягивает весь импорт.

Главные герои статистики: среди новых лидирует Geely, а модель №1 – Mazda CX‑5 с мотором до 160 л.с., которая попадает под льготный утильсбор по новым правилам, действующим с 1 декабря 2025 года. В б/у-сегменте в топе Toyota и прежде всего Corolla, которая тоже «проходит по утилю».

78% новых машин приехали из Китая, хотя год назад доля переваливала за 90%; дальше идут Киргизия (13,1%) и Беларусь (2,5%). У подержанных всё по‑старому: 52,5% – Япония, за ней Китай (31,6%) и Южная Корея (7,4%), причём Китай за год почти удвоил свою долю, а Корея заметно сдала.