СПОТ: Новые правила ввоза товаров из ЕАЭС. Платим НДС заранее

С 1 апреля вводится СПОТ — система подтверждения ожидания товаров. Если коротко: теперь НДС при ввозе товаров из стран ЕАЭС нужно будет платить ДО того, как фура пересечет границу.

Важно: Пока новые правила касаются только автомобильных перевозок. Для других видов транспорта (железнодорожного, авиа) СПОТ планируют не раньше 2027 года.

График внедрения:

• 1 апреля 2026 — старт в тестовом режиме.

• 1 июля 2026 — обязательный режим для всех.

Как это будет работать?

1.  ДОПП: За 2 рабочих дня до въезда фуры в РФ импортер должен подать в ФНС Документ о предстоящей поставке (ДОПП).
2.  Обеспечительный платеж: Одновременно с ДОПП (с 1 июля) нужно внести обеспечительный платеж — это, по сути, аванс по НДС.
3.  QR-код: Если всё в порядке, ФНС выдает QR-код — пропуск для товара.
4.  Контроль на границе: С 1 июля отсутствие QR-кода у водителя = запрет на въезд грузовика в Россию. До июля отсутствие кода будут просто фиксировать.

Для белорусских товаров возможны послабления: например, не нужно будет заранее вносить НДС.

Причина — высокий уровень доверия и интеграции между странами. Благодаря общей системе контроля за косвенными налогами и прозрачному документообороту происхождение товаров уже легко отследить.

Параллельно Россия и Белоруссия углубляют промышленную кооперацию: совместные станки, автобусы, грузовики и электронику планируют маркировать как «товары Союзного государства».

Кому повезло? Кто освобождается от платежа?

Не всем придется платить заранее. Льготы есть у:
*   Крупнейших налогоплательщиков.
*   Участников налогового мониторинга (их ~870, требования высокие: налоги от 80 млн ₽, выручка/активы от 800 млн ₽).
*   Уполномоченных экономических операторов (УЭО).
*   Импортеров товаров, ввозимых без уплаты НДС (например, для продажи физлицам по "импортному" налогу).
*   Резидентов свободных/особых экономических зон (ввозящих товары на территорию своей зоны).
*   Компаний, ведущих транзит через РФ между странами ЕАЭС.

Что делать бизнесу уже сейчас?
1.  Проверить, под какие критерии попадаете.
2.  Настроить процессы для подготовки и своевременной подачи ДОПП.
3.  Заложить в финансовое планирование будущие "заморозки" средств.
4.  Мониторить стабильность связи в ключевых пунктах пропуска.

Система серьезно меняет финансовый цикл импорта. Лучше подготовиться заранее.